Les États-Unis évoquent des progrès dans les discussions sur les F-35 mais insistent pour que la Turquie abandonne le système russe S-400

Les États-Unis constatent une nouvelle dynamique dans les discussions avec la Turquie concernant les efforts d’Ankara pour réintégrer le programme de chasseurs F-35, mais Washington continue d’insister sur le retrait du système de défense aérienne russe S-400 pour avancer, selon l’ambassadeur américain en Turquie Tom Barrack.

Dans une déclaration sur X mardi, Barrack a affirmé que les discussions entre les deux pays étaient devenues plus constructives ces derniers mois, grâce à ce qu’il a décrit comme une relation personnelle améliorée entre le président américain Donald Trump et le président turc Recep Tayyip Erdoğan.

« Comme prévu par la loi américaine, la Turquie ne doit plus utiliser ni posséder le système S-400 pour revenir dans le programme F-35 », a déclaré Barrack, soulignant que cette exigence légale reste inchangée malgré le regain de dialogue diplomatique après près d’une décennie d’impasse.

Le différend remonte au premier mandat de Trump, lorsque Washington a exclu la Turquie du consortium multinational du F-35 en 2019 après qu’Ankara eut pris livraison du système de missiles russes malgré les objections de ses alliés occidentaux.

The United States is in ongoing discussions with Türkiye regarding their desire to rejoin the F-35 program and their possession of the Russian-made S-400 air defense system. As laid out in U.S. law, Turkiye must no longer operate nor possess the S-400 system to return to the F-35…

— Ambassador Tom Barrack (@USAMBTurkiye) December 9, 2025

Les États-Unis affirment que le S-400 représente un risque pour la technologie de l’OTAN et pourrait compromettre les données sensibles des avions furtifs.

Cet achat a déclenché des sanctions dans le cadre de la loi CAATSA (Countering America’s Adversaries Through Sanctions Act), qui s’appliquent toujours à la Turquie.

Barrack a déclaré que les dernières discussions représentaient les « conversations les plus fructueuses que nous ayons eues sur ce sujet depuis près de dix ans », ajoutant que les responsables des deux camps étudiaient une voie satisfaisant les exigences de sécurité américaines tout en répondant au désir de la Turquie de réintégrer le programme.

« Nous espérons que ces discussions aboutiront dans les prochains mois à une solution répondant aux impératifs de sécurité des États-Unis et de la Turquie », a-t-il déclaré.

C’est la deuxième fois en une semaine que Barrack évoque la possibilité d’un retour de la Turquie dans le programme F-35.

Lors d’une conférence à Abou Dabi vendredi dernier, il a indiqué que la Turquie avait déjà apaisé les inquiétudes de Washington concernant l’utilisation du système de missiles russe S-400, car le matériel n’est actuellement pas opérationnel. Mais il a noté que la possession continue de ce système par Ankara reste un point de tension majeur entre les deux pays.

« Je crois que ces questions seront résolues dans les quatre à six prochains mois », a-t-il affirmé.

Interrogé sur un éventuel abandon du système russe par la Turquie, Barrack a répondu : « Oui ».

Depuis son exclusion du programme F-35, Ankara plaide pour sa réintégration, estimant cette décision injuste. Le sujet refait surface alors que des contacts renouvelés entre Ankara et Washington sur la coopération en matière de chasseurs ont été signalés.

Toute vente de systèmes militaires américains avancés nécessite également l’approbation du Congrès, donnant aux législateurs un pouvoir important dans un contexte où des responsables israéliens et grecs ont exprimé leurs inquiétudes quant à un éventuel retour de la Turquie dans le programme.

Les présidents Trump et Erdoğan ont abordé la question du système S-400 lors de leur rencontre à la Maison Blanche en septembre.

À l’époque, Trump avait laissé entendre qu’il pourrait autoriser la Turquie à réintégrer le programme F-35, déclarant qu’Erdoğan « allait faire quelque chose pour nous », sans donner de détails.

L’achat du système S-400 par la Turquie représentait environ 2,5 milliards de dollars à l’époque et incluait deux batteries complètes ainsi que plus de 120 missiles longue portée 48N6. On ignore si Moscou serait prêt à les racheter à un prix similaire, ou si Ankara accepterait de les vendre.

Un retrait complet des infrastructures S-400 de Turquie – possible via une revente à la Russie – lèverait l’un des principaux obstacles au retour d’Ankara dans le programme F-35 et rouvrirait la possibilité d’acquérir ces avions de cinquième génération.

Avant son exclusion en 2019, la Turquie prévoyait d’acheter 100 F-35A. Sa demande actuelle porte sur 40 appareils, le pays ayant partiellement recentré ses efforts sur le développement de son propre chasseur furtif, le KAAN de cinquième génération, dont la mise en service est prévue pour 2028. Ankara cherche également à acquérir des Eurofighter Typhoon et des F-16 américains pour renforcer son aviation.

Les États-Unis et la Turquie disposent des deux plus grandes armées de l’OTAN, fournissant des capacités militaires cruciales à l’Alliance.