Au moins 45 navires marchands ont été attaqués au cours des 12 derniers mois dans des zones de la mer Noire qui n’étaient pas auparavant classées comme à haut risque dans le contexte de la guerre entre la Russie et l’Ukraine, a annoncé mercredi la société de risques maritimes Ambrey.

Aucune attaque n’avait été enregistrée dans ces zones au cours des 12 mois précédents, a précisé Ambrey, ajoutant que cette augmentation était due à des frappes plus éloignées des côtes russes et ukrainiennes, incitant les assureurs à réévaluer les niveaux de risque dans toute la région.

Plus de 70 % des attaques enregistrées jusqu’à présent cette année ont eu lieu après le 1er juillet, selon le rapport.

Les attaques imputées à l’Ukraine contre des navires liés à la Russie se sont produites principalement au large de la côte nord de la Turquie et dans les eaux libres au sud des ports russes de Novorossiysk et Sotchi, selon Ambrey.

Le Joint War Committee (JWC), un organisme d’assurance maritime basé à Londres, a ajouté la semaine dernière la mer Noire à sa liste des zones considérées comme à haut risque en raison de « risques de guerre, grèves, terrorisme et périls connexes ».

Pour les compagnies maritimes, le fait de désigner toute la mer Noire comme une zone à haut risque peut entraîner des coûts d’exploitation plus élevés, notamment des primes d’assurance accrues et des salaires supplémentaires pour les équipages travaillant dans des conditions plus dangereuses.

La nouvelle désignation couvre les zones économiques exclusives de la Turquie, de la Roumanie, de la Bulgarie et de la Géorgie, mais pas leurs eaux territoriales.

« L’ajout de ces zones à cette liste reflète une guerre qui s’est déjà étendue au-delà des eaux russes et ukrainiennes », a déclaré Tomas Alexa, analyste principal chez Ambrey, dans un communiqué.

Les attaques dans les eaux russes et ukrainiennes – auparavant les seules parties de la mer Noire désignées comme à haut risque par le JWC – ont également fortement augmenté.

Ambrey a enregistré au moins 156 navires marchands attaqués dans les eaux russes et ukrainiennes entre le 1er juillet et le 21 septembre, contre 12 au cours de la même période l’année dernière.

Elle a également enregistré 139 frappes sur des ports au cours de la même période cette année, contre 21 l’année précédente.

© Agence France-Presse

 

Au moins 45 navires marchands ont été attaqués au cours des 12 derniers mois dans des zones de la mer Noire qui n’étaient pas auparavant classées comme à haut risque dans le contexte de la guerre entre la Russie et l’Ukraine, a annoncé mercredi la société de risques maritimes Ambrey.

Aucune attaque n’avait été enregistrée dans ces zones au cours des 12 mois précédents, a précisé Ambrey, ajoutant que cette augmentation était due à des frappes plus éloignées des côtes russes et ukrainiennes, incitant les assureurs à réévaluer les niveaux de risque dans toute la région.

Plus de 70 % des attaques enregistrées jusqu’à présent cette année ont eu lieu après le 1er juillet, selon le rapport.

Les attaques imputées à l’Ukraine contre des navires liés à la Russie se sont produites principalement au large de la côte nord de la Turquie et dans les eaux libres au sud des ports russes de Novorossiysk et Sotchi, selon Ambrey.

Le Joint War Committee (JWC), un organisme d’assurance maritime basé à Londres, a ajouté la semaine dernière la mer Noire à sa liste des zones considérées comme à haut risque en raison de « risques de guerre, grèves, terrorisme et périls connexes ».

Pour les compagnies maritimes, le fait de désigner toute la mer Noire comme une zone à haut risque peut entraîner des coûts d’exploitation plus élevés, notamment des primes d’assurance accrues et des salaires supplémentaires pour les équipages travaillant dans des conditions plus dangereuses.

La nouvelle désignation couvre les zones économiques exclusives de la Turquie, de la Roumanie, de la Bulgarie et de la Géorgie, mais pas leurs eaux territoriales.

« L’ajout de ces zones à cette liste reflète une guerre qui s’est déjà étendue au-delà des eaux russes et ukrainiennes », a déclaré Tomas Alexa, analyste principal chez Ambrey, dans un communiqué.

Les attaques dans les eaux russes et ukrainiennes – auparavant les seules parties de la mer Noire désignées comme à haut risque par le JWC – ont également fortement augmenté.

Ambrey a enregistré au moins 156 navires marchands attaqués dans les eaux russes et ukrainiennes entre le 1er juillet et le 21 septembre, contre 12 au cours de la même période l’année dernière.

Elle a également enregistré 139 frappes sur des ports au cours de la même période cette année, contre 21 l’année précédente.

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