Autoliv va cesser ses activités de production en Turquie, invoquant une surcapacité
Le fabricant suédois d’équipements de sécurité automobile Autoliv va progressivement fermer ses usines en Turquie et transférer sa production vers d’autres sites en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, invoquant une capacité de production excédentaire par rapport à la demande anticipée.
La société a annoncé vendredi que ses opérations en Turquie, qui produisent des volants, des airbags et des ceintures de sécurité, seraient complètement arrêtées d’ici le premier semestre 2028.
Autoliv a précisé que cette décision affecterait environ 2 200 employés et coûterait à l’entreprise environ 142 millions de dollars avant impôts.
Ce montant comprend environ 129 millions de dollars de dépenses en cash, principalement pour les indemnités de licenciement, la rétention des employés, les coûts de fermeture et les frais contractuels, ainsi que 13 millions de dollars de pertes comptables liées à la dépréciation des actifs d’usine et des stocks.
La société n’a pas invoqué de raison spécifique à la Turquie pour justifier cette décision.
Autoliv a expliqué que cette mesure s’inscrivait dans le cadre d’une révision de ses activités en Europe, au Moyen-Orient et en Afrique, alors que l’industrie automobile mondiale traverse des « changements structurels ».
Selon Reuters, les usines d’Autoliv en Turquie sont situées à Kocaeli, une province industrielle du nord-ouest du pays près d’Istanbul, et représentent environ 4% de la main-d’œuvre mondiale de l’entreprise.
Cette fermeture intervient alors que les équipementiers automobiles font face à des pressions liées à une croissance ralentie, des coûts en hausse et des réductions de production des constructeurs, rapporte Reuters.
Autoliv, basé en Suède, est l’un des plus grands fournisseurs mondiaux de systèmes de sécurité automobile, notamment des airbags, des ceintures de sécurité et des volants.
