La production automobile turque en baisse de 3 % sur un an

La production automobile turque a reculé de 3 % sur les cinq premiers mois de 2025 par rapport à la même période en 2024, tirée à la baisse par un ralentissement des voitures particulières et un effondrement de 19 % des véhicules industriels lourds, révèlent les chiffres publiés lundi par l’Association des constructeurs automobiles (OSD).

Le volume total de véhicules produits (tracteurs inclus) s’établit à 612 238 unités entre janvier et mai, en repli par rapport à l’année précédente. Hors tracteurs, la production baisse de 1,4 % à 598 495 unités.

La fabrication de voitures particulières chute de 4,3 % sur un an, à 375 183 unités. À l’inverse, les utilitaires légers progressent de 7 %, portant la hausse globale des véhicules commerciaux à +4 %. Le segment poids lourds plonge quant à lui de 19 %.

Le taux d’utilisation des capacités du secteur s’élève à 68 % tous véhicules confondus. Pour les véhicules légers (voitures + utilitaires légers), il atteint 69 %. La production de camions tourne à 53 % de ses capacités, contre 62 % pour les autobus/midibus. Les tracteurs affichent le taux le plus faible (44 %).

Malgré ce recul de la production, les exportations automobiles progressent : 440 221 véhicules exportés sur la période (+5 % en volume). Les ventes à l’étranger d’utilitaires bondissent de 26 %, compensant la baisse de 6 % des voitures particulières. Les exportations de tracteurs s’effondrent en revanche de 41 % (4 298 unités).

L’automobile conserve sa place de premier secteur exportateur turc : il pèse 17 % des exportations totales du pays entre janvier et mai, selon l’Assemblée des exportateurs turcs.

Les rapports mensuels de l’OSD sont scrutés comme un indicateur clé de la santé industrielle et commerciale turque. Premier employeur manufacturier du pays, ce secteur stratégique contribue massivement aux recettes d’exportation.